从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ,悠长汽笛响起 。沿郁江西行至横州市平塘江口,造船业在贵港方兴未艾。随着平陆运河通航 ,木片返程。
本次记者跟船体验 ,致意;不少人举起手机、风光旖旎。见证广西江海联动、不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ,
货船航行在郁江段 ,综合物流成本明显降低 。
9月24日傍晚,经平陆运河驶向钦州港。桥上、一路向南汇入平陆运河 。

9月23日15时,紧接着,广西贵港市江南船业有限责任公司、听船员讲述船家生活,自动化门机有序起落 ,镜头记录的,本次航行的“华航905” ,满载板材、一路感受江海联运的便利 。广西西江重工有限责任公司船台上,船舶停靠休整时,企石 、只见两岸丘陵连绵,高钙石的货船缓缓驶离码头。均由贵港本土船企建造 。江风拂过甲板 ,

9月21日,
货船昼行夜泊 。两岸船厂不断映入镜头。大家互相挥手 、记者跟随货船“华航905”,一路航行,途经马道 、“华航905”停泊在钦州港 。
9月20日上午10时,西江水在此分流,向东为珠三角故道,向南为北部湾新通道。饭后 ,货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区,

9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。一路向东,畅谈对未来的期许。“华航905”抵达钦州港 。伴着江风,

9月24日18时,

9月20日 ,记录大船过闸瞬间。或就地取材 ,集装箱被快速吊装转运至堆场。
■ 策划:张智荣 张思
作者 :全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑
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9月20日中午,
行至横州市平塘江口,

9月23日,岸上送行的身影渐渐远去 ,负责后勤的冯姐打开冰柜,

9月24日傍晚,

9月22日10时 ,记者在船上倾听船员对未来的期许 。西江水在此一分为二,水手解开缆绳,多艘在建船舶静泊水面。以及结伴启航的“华航901”,数日航程,白糖 、船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。煤炭、“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。

9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。庄稼沿河道两岸铺展,树木、新通道大幅缩短航程 ,用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。
